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第七十八章 水泥船（第2页）

一般造船都是用木头，可是水泥也可以造船。

岸上的竹棚里，已经运来了煤炭，开始生炉子了，兵工厂出产的刀和铁剑是最好的原材料，把他们融化后直接铸成了后世俗称的地条钢。

小手指粗的地条钢，连成一股，再请扎灯笼的师傅，编成一个船的形状，让后把青石、石膏和河蚌的壳子磨的粉搀和起来，倒入米浆搅拌，就成了一种类似水泥的物质。

这四种原材料，青石是现成的，青龙山的山石在后世那可是供国防使用的水泥，原料质量绝对没问题。

只是要运来而且还要找人煅烧，算是个小问题；石膏有的卖；河蚌江南的河里多的是，实在不行田螺的壳子也行，以一斤米换五斤壳子的方法，想弄太容易；米浆更容易了，农田里生产的直接拿来煮，不过要煮到筷子插进去都不倒，就行了。

当然有了这些东西就可以开始制造了。

找来湖边的渔民妇女，将营地出产的渔网，三张织成一张，形成一张密网。

附在搭成的钢筋架子上，接下来就是让人把类似水泥的物质直接涂抹在上面，晾干后一艘船就好了。

水泥船与同类型木船比，重量轻5%，造价低40%，性能符合航行的要求，最重要的是比木船省木料，比铁船省钢材，而且制造时间快速。

具有抗腐蚀性和耐久性的特点。

造型百变，只要扎架子的时候有所变化就行了。

三天后，看到一艘水泥船在岸边浮着，许副县长的嘴巴快掉到了他的肚子上。

石头船，据说皇宫的花园里有一艘，可长这么大，许副县长还是第一次真正见到。

这艘船立刻引起了轰动，县城里所有的人都来看，这艘怪船成了百姓口中的热议话题。

而赵云也获得了一个“怪县长”

的名号，当官的搞出了一个怪东西能不让人非议吗！

这还是赵云为了试验只造了20吨的，第二艘已经到达60吨了，以后60吨的就是定型船型了。

据说这样的水泥船如果钢材质量过关，最大能达到万吨以上。

水泥船的建造，在此时国内可谓是独树一帜的，所以赵云准备办一个船厂，一个轮船局。

前期先准备造一支运输船队，拖轮在欧洲已经看好了，是最新式的柴油的，不过赵云还是让间谍准备了一种老式的烧煤的。

柴油的自己用，烧煤的出售。

现在他也知道了，他手里的东西很多人都盯上了，藏是藏不了的，不如大大方方的拿出来卖了。

在欧洲，赵云的间谍已经在吕贝尔北面靠近海边的诺依施塔特盘下了一间小船厂，这是一间只能为渔船修理的小厂。

不过经过了农民们打理，又在小船厂里建立了营地码头，以后在欧洲弄到手的船，只要开进这个码头就被营地给分解，然后通过逆推技术，再次成型，出现在码头的生产序列里。

也就是说每出现一艘新的船型，要么用间谍的收集技能，花费大量金钱得到，要么就把原型船送进码头就行了，损失一艘船换来船只是生产序列。

在欧洲的弄到的两艘不同形式的拖轮被拖进码头，成了第一批的吸收船只。

很快，十天的时间一支运输船队，就准备好了，装备的是老式的烧煤拖轮。

不算拖轮一共十二艘船，赵云决定试试它的性能，直接让它去丁蜀镇拉了船陶器，跑了趟苏州，横穿整个太湖，也算是对它抗风浪的考验了。