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要产品力有产品力,要服务有服务。
因此,自从瑶光e1上市后,小鹏g1的销量就锐减了一半。
尤其是顶配版,价格相差无几,但瑶光e1的续航里程却是小鹏g1的一点五倍。
只要用户不傻,都知道该怎麽选。
「今年不会调整价格。
」
陈延森不紧不慢地回道。
如果瑶光e1卖499万丶乃至399万,他肯定会继续下调第一代深蓝电池的供货价,但瑶光e1的定价并不低。
深蓝科技给到橙子汽车的供货价也非常合理,并没有因为大家同属一家母公司,就随便乱价。
所以,在他看来,要是小鹏压力大,尽管可以降价,没必要把毛利率控制在20。
何晓鹏脸上的笑容瞬间僵了几分,端着酒杯的手微微一顿,心里暗自叹息,随即又勉强挤出几分笑意,将杯子里的酒一饮而尽。
陈延森不愿意降价,那他只能慢慢等。
毕竟新能源汽车行业是韩老板主推的产业,一旦等到基础设施完善丶用户接受度提升,橙子汽车大概率也会跟着降价,亦或是推出30万左右的新车型,用来提升市场容量。
从陈延森以往的表现来看,对方还是很乐意把蛋糕做大的。
想到这里,他心里的烦躁消减了不少。
可当他的馀光落在雷逸军身上时,眉心不由地微蹙。
万万没想到,老大哥也起了造车的心思。
这一刻,他都不知道该高兴还是该难过了。
高兴的是,新能源电车行业能被这麽多人盯上,说明增长潜力确实惊人;可难受的是,这条路的对手也忒多了。
「陈总,到时候小米能不能购买橙子汽车的莫斯autodrivev1系统?」
雷逸军试探着问道。
他的想法是,千度的李彦洪花费数年丶砸了几百亿都没拿出像样的产品来,那小米就能做出来?
不可能!
造不如买!
这几年,他跟在橙子科技后面,不管是硬体还是软体,基本都在使用橙子科技的产品,已经形成了根深蒂固的路径依赖。
让他砸钱搞研发,这不是要小米的命吗?
听到这里,何晓鹏也竖起了耳朵。
小鹏也在搞智驾,区别是,小鹏主攻雷射雷达方向,而橙子汽车是纯视觉方案。
原因也很简单,橙子汽车拥有天工丶星源科技联手打造的镜头组,外加自研的自动驾驶晶片,可支撑基础的环境识别与决策计算,比如预判100米外行人横穿马路等动态场景。
其中广角摄像头可覆盖60米范围,中距摄像头探测150米,长焦摄像头最远能探测250米。
但瑶光e1上市后,他也买了几辆,一来是为了试用,二来是为了拆解学习。
测试结果让他很茫然。
瑶光e1的莫斯autodrivev1系统,能够轻松吊打小鹏。
就连此前的行业标杆特斯拉,也不是橙子汽车的对手。
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