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第837章 新神与旧神的交锋拿命来换深陷（第4页）

但冲击并不大！

毕竟橙子手机的口碑摆在这里，也是行业里的佼佼者。

一时间，网上的声音分成三种：全力支持丶部分否定和全面否定。

原先认为橙子汽车花了近两年时间造车的人，此刻态度也变了，改口骂道：「两年造车？没有一丁点的技术积累和底盘设计经验，凭什麽造出安全可靠的车？」

「电车太危险了，简直就是移动的火化炉！

」

「好消息：深蓝电池没爆炸！

坏消息：火势猛得压根浇不灭！

」

「卧槽！

你们真相信北美地区的媒体啊？别忘了奥迪的刹车门事件！

」

「1999年，通用还花钱买通稿，抹黑丰田的初代普锐斯有重污染丶寿命短丶容易起火！

」

「支持森哥！

我记得很清楚，森哥在瑶光e1上市前一夜，还特意发了一条动态，说橙子汽车前后用了半年时间来做安全测试，我才不相信瑶光e1的质量有严重缺陷！

」

在一帮拥趸者的引导下，国内的很多网友也重新站在了陈延森这一边。

同一时刻，北美交通安全协会则在努力修复edr设备，试图还原出最准确的踏板开度丶行驶速度丶电池状态丶加速减速指令和驾驶辅助功能的数据。

实验室内，头顶的光线冷硬刺眼，照射在被烧得焦黑变形的edr装置上。

橙子汽车派去的工程师林锐戴着防静电手套，眉头紧锁地盯着显微镜下的存储晶片，指尖在操作台上的精密仪器上轻轻敲击，每一个动作都带着极致的谨慎。

「晶片表层碳化严重，引脚腐蚀率超过60，常规读取方式根本行不通。

」

林锐的声音带着一丝疲惫，连续十几个小时的高强度工作，让他的眼底布满红血丝。

「林总，我们要不要尝试用深层蚀刻技术，先剥离表层的碳化层，再尝试激活晶片的备用接口？」

一旁的同事提醒道。

而站在旁边的协会研究员汉森抱着胳膊，神色复杂地看着他：「林，我必须提醒你，按照规定，修复过程全程需要录像存档，所有操作都必须在我们的监督下进行，不允许任何违规操作。

」

他的语气带着职业性的严谨，却也藏着一丝不易察觉的戒备。

因为这场事故背后牵扯的利益太大，没人能保证对方不会为了翻盘而铤而走险。

林锐抬眼瞥了他一眼，神色平静地说：「我明白规矩，也相信技术不会说谎！

」

就在实验室里紧锣密鼓地修复edr的同时，陈延森收到了白震山发来的加密邮件。

表面上，罗纳德是个体育老师，暗地里嗜赌成性。

七年前购买大额意外险后，每次在濒临债务崩盘时，都有匿名资金精准注入，金额刚好覆盖他的欠款。

除了近三年每年5万美币的转帐，三个月前，他还收到过一笔50万美币的一次性汇款，资金源头同样指向那家巴拿马空壳公司。

（本章完）