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第44章 两辆超级豪车4700字求追读求月票（第2页）

“跟乔纳森船长谈好的配额租金价格有点贵，还要给他们利润分红。”

“前段时间耽误了很多天，我们另外给捕蟹工发放每天200美元的基础工资，并且提高了分红比例，实际上也没赚太多。”

“去年买船从银行贷款了一大笔钱，现在每个月都要还不少贷款......”

收购商托比恩·鲍德温听完只笑了笑，他在当地工作了二三十年，经验无比丰富，当然可以判断出君临号捕蟹船这次大概可以赚多少，接着拍拍手：

“好了，那就抓紧时间吧，我想你们忙碌这么多天，应该也已经都累了，早点完成交易，你们也能早点去休息……”

老冯叔帮忙从船舱里捞了几只帝王蟹。

托比恩·鲍德温戴上手套，仔细查看了帝王蟹的活力、肥满度和腿部损伤情况，事后点了点头，说道：

“品质相当不错，苏船长，看来你们的保鲜工作做得很到位，这些蟹腿饱满有力，外壳颜色也很鲜亮。

估计是我今年收的最后一船帝王蟹了……就直接按照12美元每磅吧，我们全部要了。”

早就通过无线电台跟其他捕蟹船的船长沟通过，这两天别人大多也是以这个价格收购，苏老爸对此挺满意的。

他跟老冯叔、鲍勃他们商量过后，又专门给乔纳森船长打了个电话，确认了配额转让和分成的细节无误后，这才答应成交。

“那就这么说定了，”

苏老爸松了口气，“今年的工作总算结束了。”

爸妈去谈收购价格，苏杰瑞帮不上忙，后续的卸货环节，也主要交给托比恩·鲍德温的人去处理。

他看着一筐筐沉甸甸、张牙舞爪的帝王蟹被吊装上岸，在凌晨清冷的空气中散发出浓烈的海腥味，这些天在捕蟹船上的艰辛，这一刻都觉得值了。

捕蟹船的甲板上。

苏杰瑞拍了几分钟的视频素材，溜达到随行的渔业管理部门监督员身边，指了指漂荡在海面上的集装箱，好奇询问说：

“请问一下，我们从海上捡到了这个集装箱，接下来应该怎么处置？我是指怎样跟货主或者保险公司联系？我们把它拖回来费了不少劲。”

面色憔悴的监督员正在打哈欠，记录每一次吊装帝王蟹的重量，并且抽查一些小帝王蟹的尺寸是否符合规定要求。

发现货物挺“干净”

的，始终没有发现小帝王蟹，这位监督员很快松懈了下来，神色稍微有点不爽，主要是不得不在假期加班，并且还是凌晨，很难开心得起来。

他顺着苏杰瑞指的方向，看了一眼那个黄色的集装箱，喝口咖啡嘟囔道：

“集装箱被切开看过了？里面的东西很有价值？按照规定，你们需要向海岸警卫队报告，告诉他们打捞物的具体情况和位置，他们会尝试根据箱体上的编号，再去联系货主或承运公司。”

监督员揉了揉发红的眼睛，继续补充道：

“这种丢失的集装箱，处理起来很麻烦，涉及到打捞权、保管费和可能的无人认领情况。”

“如果最后找不到货主，或者货主放弃认领，理论上，在经过一系列法律程序后，它可能归你们处理。

但说实话，过程可能会很长，而且保管这大家伙的费用可不低。”

“除非货物值点钱，否则光是拖拽、停泊和看管的费用，就够你们喝一壶的，我建议你们尽快按规定上报，然后……祝你们好运吧，一般人即使遇到了，也不会把它们捡回来。”

苏杰瑞恍然大悟，只含糊回了句：“里面好像是两辆泡了水的汽车。”

他故意省略了车的具体品牌和型号，以防节外生枝。

“泡水车？”

监督员原本疲惫的眼神里，闪过一丝惊讶。

他转过头，重新打量了一下那个其貌不扬的集装箱，又说道：

“那得看是什么车了。

如果是普通的家用车，确实不值当，但如果是……好吧，不管是什么，流程就是我刚说的那样。”

说完，他耸了耸肩，虽然有点好奇心，但加班带来的倦怠感终究占了上风。

监督员不再理会苏杰瑞，转身继续记录重量去了，只想早点卖完，早点回家补觉......