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78 第七十八章 二更（第2页）

由于史料的匮乏，尚不清楚向非洲去的海贝贸易具体起于何时，又具体走了哪些航线。

能够肯定的是早在十一世纪，犹太商人开始经营从印度洋到北非的海贝贸易。

其后，通过骆驼等运输工具穿越了沙漠，海贝从北非抵达了西非。

十四世纪初，出现了明确文字记载表示海贝成为了西非货币。

《马穆鲁克行政全书（r）》中指出，马里王国国内的交易以贝币进行。

等到十四世纪中期，西非形成了鲜明的以贝币作为的区域，且在不断扩大。

当时，海贝的主要输入路径是穿越沙漠的陆路。

等到十六世纪，大航海时代到来。

海贝的运输方式迅速发生了变化，始于印度洋的大船，开往了北非与西非。

很快，陆路运输被海路运输取代，而且非洲使用海贝作为货币的区域越发深入非洲内陆。

葡萄牙人率先到来。

开辟了从欧洲到亚洲的贸易新航路。

新航路途径量产海贝的印度洋，也会途径将海贝作为货币的西非。

一个巨大商机由此诞生。

在印度洋低价购入海贝，把它当作为压舱物，不会占用在欧洲能售出高价的东方货物空间。

返程途中，顺手把海贝卖到非洲，赚取一笔高额差价。

自此之后，非洲形成了以海贝为主体的货币体系，其铸币源头落入了欧洲人之手。

继葡萄牙之后，荷兰、英国相继涉足暴利的海贝贸易。

在十八世纪开始了血腥残忍的黑奴贸易，把人彻底物化，用海贝换取了黑奴。

被当作货物售出的不只是活人，还有当地的黄金。

在欧洲人的推动下，非洲的海贝货币化更加彻底。

等到了十九世纪，欧洲多国废止黑奴交易，并不是停止掠夺资源而是将人力资源变更为自然资源——棕榈油。

十五世纪欧洲人就知道非洲盛产棕榈树。

随着自然科学体系在欧洲不断发展，十九世纪开发出更多棕榈油的用途。

通过氢化可以将植物油加工制作成为人造黄油，为城市中的劳工们提供了热量食物。

不求吃得好，起码要吃得饱。

另外，棕榈油在工业方面用途广泛。

比如作为肥皂原料，用于城市灯油照明，以及可以用作工业润滑剂等等。

只看英国，十八世纪末从非洲贩得的棕榈油约每年157公吨，而到了十九世纪中叶已经高达每年3万多公吨。

这些贸易对非洲以贝币结算。

海贝的原产地本来是印度洋一带，而为谋求更高的暴利差额，德国率先寻得新的货源。

殖民北非，掌控了北非沿岸的环纹海贝栖息地，以新的海贝取代了以往来自印度洋马尔代夫的海贝。

彻底把控货币的源头，以买入卖出为1:10的差价，赚到盆满钵满。

海贝贸易在二十世纪迎来残酷结局。

二战结束后，全球货币体系重塑，海贝被彻底踢出局。