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第837章 新神与旧神的交锋拿命来换深陷（第3页）

「好的老板。

」白震山得知老板说的是什麽事，立即答应道。

交代清楚后，陈延森离开了办公室，转身进了莫斯控制中心所在的房间里。

「莫斯，帮我调出瑶光e1事故司机的全部信息，包括他的家人。

」

陈延森站在原地，隔空喊道。

莫斯并未第一时间回复，而是根据他的指令，先浏览了一遍瑶光e1事故的前因后果，接着把罗纳德的照片丶出身地丶职业丶年龄和教育背景等信息转化成数据标识，继而在浩如烟海的数据中，将对方的一切轨迹翻找出来。

半分钟后，控制中心的全息屏幕骤然亮起，罗纳德的人生轨迹如同展开的画卷，清晰地呈现在陈延森眼前。

基础信息与王超此前汇报的并无二致，但随着莫斯不断深挖数据维度，一些反常的细节逐渐浮出水面。

莫斯毫不客气地把北高丽的电脑当成肉鸡，然后黑进了罗纳德持有的几张银行卡归属公司，把他的流水翻了一个底朝天。

「老板，罗纳德近三年银行流水存在异常！

每年都有一笔匿名资金转入他的海外隐秘帐户，金额每次均为5万美币，资金源头指向巴拿马一家空壳公司，该公司实际控制人信息被多重加密，初步判断：与福特旗下的一名副总有关联。

」

莫斯的电子音平稳无波，却带着不容置疑的笃定语气。

做局越简单，留下的痕迹越少。

可这次的车祸处处透着诡异，想要消除这些信息，就得动用更多的人手。

人一多，嘴就杂！

福特？

陈延森轻轻一笑，倒没有感到意外。

一帮搞军火丶造坦克的汽车商，怎麽可能个个都是傻白甜？

这帮家伙哪一个不是惯犯？

就拿八十年代的奥迪为例，刚在北美地区站稳脚跟，就被灯塔国消费者协会和电视台联合造假，把奥迪5000的油门踏板偷偷改装成「失控加速装置」，并拍成了新闻节目。

结果导致奥迪在灯塔国的销量，从1985年的74万台暴跌到1991年12万台。

而这个「刹车门」事件，直到2014年才被平反。

可明眼人都知道，消费者协会和电视台绝不会为了新闻热度，冒着巨大风险精心炮制假新闻针对奥迪。

背后的人是谁？

答案其实不难猜！

「继续！

」

陈延森可不相信，这件事只是一名副总的手笔。

三年前，特斯拉也遭遇过一系列的抨击，比如「特斯拉电池冬天会趴窝」丶「起火率是传统车的11倍」等谣言，部分媒体报导甚至直接引用了所谓的宝马「内部测试数据」。

在陈延森看来，这可不是简单的事故，八成是燃油车和新能源电车的又一次较量。

另一边。

当瑶光e1在北美出现严重事故的新闻报导传回国内时，当天线下门店的预约客户明显少了一大截。

客户的情绪是很容易被人牵着走的！

虽然森联集团旗下的各种产品，之前的质量和售后都不错，但有用户开着瑶光e1撞车，被大火吞没也是事实。

没人愿意拿自己的小命去赌橙子汽车的品质！

紧接着，就连青橙d4丶青橙d4pro丶橙子c5ax和曜橙x3ultra的销量情况都受到了一些影响。