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至于县城中那个守备团和乡镇上数量多达四千人的民团,他们的头头就不说了,早被赵云给摆平了。
而处在各乡镇的民团,由于赵云和各个镇上的地主老财交好,估计地方上的民团敢反水的不多。
但如果一旦战事不利,这些老滑头估计会落井下石,或许只要风向一有不对,他们是倒的最快的一批人。
而赵云明面上的军事力量也就是工厂、农场和船厂的护卫队,以及飞机场那一个守备连。
就这些人也被齐督军命令许副县长参了沙子,不过好在有僧侣的帮忙,让许副县长倒向了赵云,否则赵云的命运就和邓老头一样,还没动手就立刻被逮捕。
除了营地的兵马,除去守卫县城的守备团,赵云目前从各个护卫队中抽取的能用的人不足三百,加上邵老二带来的人可用之兵不足五百。
农场的农民之前都是进行着半军事化的管理,两个农场一个毗邻县城,一个在县城通往太湖的东氿湖边。
凑凑也有两万青壮,但都是拿惯锄头的庄稼汉,拿枪估计不靠谱。
目前防守的最大依仗就是箭塔了。
不过郎溪石室和宜兴山区的营地人马赵云也集聚到两千人,因为地理上的限制,这个人数在江南已经是比较多的一股人马了。
这些人马到时带自己突出去还是没问题的,不过赵云不甘心辛苦经营了一年多的地方就被人吞了。
随身携带的羊皮卷中还有四十万精兵,攻下南京不是问题。
但是战火一开,到时怎么收场就由不得赵云了。
而且赵云还不想成为各路军阀的头号公敌,所以还是时刻保持低调行事。
即使要攻下南京城,赵云还是要华丽的低调,否则就成了公敌了。
没有金刚钻别揽瓷器活,赵云为了这次行动,准备了两样华丽的运输工具,机帆船、挂桨船。
这两样东西放在后世就是普普通通的水上交通工具,但在1920年代初,虽然比不了兰博基尼,可也是相当于的奔驰、宝马的高档进口货色。
至于原因,也是很简单,就是内地没的产,从机器到油料都得进口。
宜兴及周边的几个县都是鱼米之乡,但同时这些地区都是典型的江南水乡,公路交通不便,水道纵横。
得天独厚的江南水乡地理条件加上历朝历代不断的兴修水利泾、浜、河、塘星罗棋布,通太湖,通长江,直达大海。
水道成了江南的特色,而平时的运输就离不开船舶。
出行靠客轮,货运则靠各类木船,赵云建立水泥船厂后,一直通行用木船换水泥船,收集了一大批的各式木船。
而这些木船可不是垃圾货,赵云在收集后都拉进船坞,进行维修保养。
由于这个时代的计量问题,所以这些小船也不是按现在的吨位来算大小的,而是按照当地的习惯,用船的长度、宽度来计算,你要是和这些船家说吨位,估计他们都不懂了,认为你是在坑他们。
赵云收集的大多是6米左右的小木船,这一类的占了70%。
10多米长的也有不少,占了15%。
其它的大船就比较少了。
以轮船拖带的水泥运输船队满足运输的需要,但在这个时代,路上不净,水面上也不安全,所以赵云有足够的借口对船只进行改造。
江南一带盛产船只,当然少不了木匠,赵云之前就找来了苏州、无锡、常州的木匠师傅,开始对20艘6米左右的小木船进行改装。
说是改装,其实比建一条新船的时间还要长,把船给拆开,加固龙骨,建立隔舱,换上一些较好的木料,对于一些重要的部位加上钢板。
船尾部挂柴油桨机,成为挂桨船。
速度能与轮船比肩,小巧灵活。
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